今回は、１１月１２日（土）〜１９日（土）に行ってきました。

　今回の舞台は、北海道です。　そう、なかなか行けなかった北海道。　今年のバースディ旅行は、壮大に北海道を放浪する旅にしました。
　これまで、バースディの旅といえば、去年は、こちらへ旅をしました。

今回の旅行は、かなり長期の旅となりました。　４年半ぶりの北海道、はてさてどうなったのか？　ご覧下さい。

	今回の切符は、このような切符で旅立ちました。 航空券は、除いてあります。 　青森からの乗車券と北海道フリーパス、そして、一日散歩きっぷです。
	まずは、名古屋（なごや）駅からスタートです。 　今回は、中部国際空港へ向かうため、７時３２分発の快速特急、中部国際空港行きに乗車します。 　全車指定席の特急で、すでに満席・・・の案内がありました。
	３両編成の特急は、立ち客までたくさんいて、大混雑しておりました。 わたくしは、一人席でゆったりと車窓を眺めていました。 一週間前に指定席を取って正解でした。
	朝８時過ぎ、中部国際空港（ちゅうぶこくさいくうこう）駅に到着しました。 ここまでは、すでに何度も来ていますね。
	さて、ここからいよいよ飛行機に乗ることにします。 今回は、誕生月ですので、往復の飛行機は、JALのバースディ割引を使いました。
	わたくしは、こちらの青森空港行きの飛行機に乗り込みます。
	車内は撮れませんでしたが、予想以上に小さい航空機で、２−３列シートで狭かったです。
	滑走路までは、徐行で進んでいきますが、滑走路に着くと、しばし停止します。 この間が何とも言えない緊張感が・・・ その後、ジェットエンジンが作動して、急に加速が速くなり、離陸に成功しました。
	１０数分後には、このように雲の上を飛行するような高さまで上がります。 ベルト着用のサインが消えると、客室乗務員からドリンクサービスやおしぼりサービスを受けました。
	安定した飛行が続き、秋田県の八郎潟（はちろうがた）付近の上空を通過しました。
	青森県の弘前（ひろさき）上空に来ると、ベルト着用のサインが出て、まもなく到着というアナウンスが流れました。
	１０時０５分、定時に青森空港に着陸しました。 青森空港は、中部国際空港に比べると本当にこじんまりとした、空港でした。
	青森空港から青森駅までは、連絡バスが接続しており、これに乗って青森駅へ向かいました。
	バスの車窓からは、東北新幹線の延伸工事が見られました。 八戸から新函館間、いつ完成するのか、楽しみです。
	この画像の橋が見えてくると、青森（あおもり）駅に到着です。
	空港から、約４０分ほどで、青森駅に到着しました。
	みどりの窓口で、必要な指定券を購入し、ホームへ向かいます。
	青森駅のホームに着きました。 あちこちから津軽弁や、訛りの声が聞こえ、青森に来たんだ・・・とさらに実感しました。 それにしても、何を話しているんだ？というような、会話が聞こえました。 　まるで異国のような感じでした。
	まず、初めに見えたのは、こちらの７０１系。 この車両は、オールロングシートということで、不評なレッテルを貼られている車両の一つです。
	１１時１５分過ぎ、わたくしの乗る、特急「スーパー白鳥１号」が到着しました。 自由席からは大量の下車客がありました。
	列車は、新型の７８９系。 ＪＲ北海道の特急車両です。
	このＨＥＡＴ７８９のロゴが、なかなかかっこよかったです。
	また、車両側面には、津軽海峡を越える・・・というイメージで、このようなものがありました。
	１１時２０分、定刻に青森駅を離れました。 　まだＪＲ東日本の路線ですので、この区間は、グリーン車に乗れません。　 そのため自由席に座ることにしました。　自由席は、半分以上埋まっていました。 しばらく進むと、津軽海峡が見えてきました。
	１１時４２分、蟹田（かにた）駅に到着しました。 津軽海峡線は、貨物列車とも多くすれ違ったりしました。
	次の中小国（なかおぐに）駅を出てしばらくすると、津軽線と別れ、海峡線へと入っていきます。 新幹線規格を思わせるような線路を走ります。